Tagarchief: aansprakelijkheid

Aangereden door een dronken bestuurder

Een heftig bericht vrijdagavond 13 oktober jl. in het nieuws: “Dronken automobilist rijdt vader en zoontje (6) aan”. Een vader en zijn zoontje zijn zwaar gewond geraakt bij een aanrijding in Middelburg. De vader reed met zijn zoontje op de fiets toen zij werden geschept door een automobilist. Uit de ademanalyse bleek dat de automobilist onder invloed van alcohol was. In het centrum van Middelburg dacht hij met hoge snelheid een andere automobilist te kunnen gaan inhalen. Hij zag daarbij de vader met zijn zoontje op de fiets over het hoofd. Een zware letselschade.

Wie vergoedt nu eigenlijk de letselschade in dit geval?

Fiets

De rol van de verzekeraar.

Als vast komt te staan dat de automobilist onder invloed van alcohol het ongeval heeft veroorzaakt, zou je kunnen denken dat de verzekeraar de schade niet hoeft te vergoeden. Immers de automobilist nam een groot risico door toch in de auto te gaan rijden. Gelukkig heeft de wetgever daar een stokje voor gestoken. Op grond van de WAM (Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen) moet de verzekeraar van de auto deze letselschade gaan volledig regelen. Dat is in ieder geval een prettige gedachte. Want het is maar de vraag of de automobilist deze immense letselschade wel zou kunnen betalen.

Overigens kan de verzekeraar wel (een deel) van de schadevergoeding terughalen bij de automobilist. Maar daar merken de slachtoffers gelukkig niets van.

Een hogere schadevergoeding?

De vraag rijst ook of de slachtoffers in dit geval een hogere schadevergoeding krijgen. Immers ze zijn aangereden door een dronken automobilist. Het antwoord op deze vraag is nee. De politierechter zal de hoogte van de straf van de automobilist bepalen. In die straf is geen zogenaamde punitive dagame opgenomen. Een punitive damage wil zeggen, dat de automobilist ook een forse boete moet betalen aan de slachtoffers. Dat is dus niet zo. De slachtoffers krijgen dus alleen hun letselschade vergoed door de verzekeraar. En het alcoholmisbruik van de automobilist telt daar niet in mee. Anders is dat in Amerika. Daar kennen ze wel het systeem van punitive damages. Dat is er de reden van dat schadevergoedingen in Amerika vele malen hoger zijn dan in Nederland.

In Nederland geen Amerikaanse bedragen. Dat neemt niet weg dat de regeling van de letselschade complex zal zijn. De specialisten van Voorvaart advocaten staan klaar om te adviseren en bij te staan.

Door mr. J.M.C. van den Enden

Aansprakelijkheid tijdens sport- en spelsituaties

Op 4 juli jl. was er veel commotie tijdens de meerdaagse wielerwedstrijd de ‘Tour de France’. Op beeld was te zien hoe de Brit Mark Cavendish onderuit ging tijdens De Tour en zijn schouder brak. De Slowaakse titelkandidaat Peter Sagan kreeg hiervoor van de wedstrijdorganisatie de ‘schuld’ en mag de wedstrijd niet voortzetten.

race-1331167_960_720Sagan raakt met zijn elleboog Cavendish, die hard ten val komt. De meningen in de wielerwereld lopen uiteen of Sagan daadwerkelijk schuldig is aan het ongeval en of de sanctie geoorloofd is, doch die discussie laat ik voor wat het is.

 

In het bovenstaande geval is er geen Nederlands recht van toepassing omdat het niet gaat om Nederlandse wielrenners en het ongeval heeft ook niet plaatsgevonden in Nederland. Maar wat nu als dit wel het geval was? Zou Sagan dan aansprakelijkheid zijn voor de letselschade van Cavendish?

Lees verder

Deelgeschilprocedure bij letselschadezaken

Het overgrote deel van letselschadezaken (95%) wordt geregeld met de (verzekeraar van de) aansprakelijke partij zonder tussenkomst van een rechter. In dat geval worden bij een afwikkeling, middels een vaststellingsovereenkomst, de afspraken tussen partijen vastgelegd.

case-law-677940_960_720Het komt echter ook voor dat deze onderhandelingen spaak lopen vanwege uiteenlopende redenen. Zo kan er bijvoorbeeld discussie ontstaan omtrent de aansprakelijkheid (of een deel daarvan i.v.m. eigen schuld), het verband tussen het ongeval en de schade (causaliteit) of de hoogte van de schade. Als partijen er samen niet uitkomen, zal een onafhankelijke rechter moeten oordelen.

Lees verder

Wintersport en letselschade

Eerste gipsvlucht wintersportseizoen geland

Afgelopen zaterdag landde op Rotterdam The Hague Airport de eerste gipsvlucht van dit wintersportseizoen. Vorig jaar stokte de teller uiteindelijk op 58 vluchten met gemiddeld 11 geblesseerde wintersporters aan boord, zo meldt de ANWB. De meest voorkomende soorten letsel zijn letsel aan de knie, een (gebroken) arm, pols of been, rugletsel en letsel aan het hoofd.

Lees verder